එය ක්රියාත්මක වන ආකාරය
අපජලය හෝ අමු ජලය තිරය හරහා ගමන් කරන විට, තිර පරතරයට වඩා විශාල සුන්බුන් සිරවී ඇත. දත් සහිත රේක් තහඩුවේ ඇති රේක් දත් ස්ථාවර බාර් අතර හිඩැස්වලට ඇතුළු කරන අතර, ධාවක ඒකකය කම්පන දාමය භ්රමණය කරන විට බාධා කරන ලද ද්රව්ය ඉහළට ඔසවයි.
රේක් දත් විසර්ජන ස්ථානයට ළඟා වූ පසු, සුන්බුන් ඉවත් කිරීම හෝ තවදුරටත් සැකසීම සඳහා වාහක පද්ධතියකට ගුරුත්වාකර්ෂණය මගින් වැටේ. මෙම ස්වයංක්රීය පිරිසිදු කිරීමේ ක්රියාවලිය අවම අතින් මැදිහත්වීමකින් අඛණ්ඩ, කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
මූලික ලක්ෂණ
-
1. විශ්වාසනීය ධාවක පද්ධතිය
-
සයික්ලොයිඩල් පින්වීල් හෝ හෙලික්සීය ගියර් මෝටරයකින් ධාවනය වේ.
-
අඩු ශබ්දය, සංයුක්ත ව්යුහය සහ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය දක්වයි
-
-
2. අධික බරැති රේක් දත්
-
තිරස් පතුවළක් මත සවි කර ඇති වෑල්ඩින් කරන ලද බෙල්-ටිප් දත්
-
විශාල ඝන අපද්රව්ය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීමේ හැකියාව.
-
-
3. ශක්තිමත් රාමු නිර්මාණය
-
ඒකාබද්ධ රාමු ව්යුහය ඉහළ දෘඩතාවයක් සහතික කරයි
-
අවම දෛනික නඩත්තු අවශ්යතා සමඟ පහසු ස්ථාපනය
-
-
4. පරිශීලක-හිතකාමී මෙහෙයුම
-
නම්යශීලී ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ස්ථානීය හෝ දුරස්ථ පාලකයට සහය දක්වයි
-
-
5. ද්විත්ව ආරක්ෂණ ආරක්ෂාව
-
යාන්ත්රික ෂියර් අල්ෙපෙනති සහ අධි ධාරා ආරක්ෂණයෙන් සමන්විතය
-
අධි බර තත්වයන් යටතේ උපකරණ හානි වළක්වයි
-
-
6. ද්විතියික දැලක පද්ධතිය
-
ඒකකයේ පහළින් ද්විතියික තිරයක් ස්ථාපනය කර ඇත.
-
රේක් දත් ප්රධාන තිරයේ පිටුපස සිට ඉදිරිපසට ගමන් කරන විට, ද්විතියික දැලකය ස්වයංක්රීයව ගැලපෙන අතර එමඟින් බයිපාස් ප්රවාහය වැළැක්වීමට සහ ඵලදායී සුන්බුන් අල්ලා ගැනීම සහතික කෙරේ.
-
අයදුම්පත්
-
✅නාගරික සහ කාර්මික අපජල පවිත්රාගාර
-
✅ගංගා ජල ඇතුල්වීම් සහ හයිඩ්රොලික් පොම්පාගාර
-
✅සියුම් පෙරහන් ඒකක වලට පෙර රළු පරීක්ෂාව
-
✅ජල සැපයුම් පද්ධතිවල පූර්ව පිරිපහදු කිරීමේ අදියර
තාක්ෂණික පරාමිතීන්
| ආකෘතිය | HLBF-1250 හඳුන්වා දීම | එච්එල්බීඑෆ්-2500 | එච්එල්බීඑෆ්-3500 | එච්එල්බීඑෆ්-4000 | එච්එල්බීඑෆ්-4500 | එච්එල්බීඑෆ්-5000 |
| යන්ත්ර පළල B(මි.මී.) | 1250 ආර්. | 2500 රූබල් | 3500/- ක මිල | 4000 ක් | 4500 රූබල් | 5000 ක් |
| නාලිකා පළල B1(මි.මී.) | බී1=බී+100 | |||||
| දැල් ප්රමාණය b(මි.මී.) | 20~150 | |||||
| ස්ථාපන කෝණය | 70~80° | |||||
| නාලිකා ගැඹුර H(මි.මී.) | 2000~6000 (පාරිභෝගිකයාගේ අවශ්යතාවය අනුව.) | |||||
| විසර්ජන උස H1(මි.මී.) | 1000~1500 (පාරිභෝගිකයාගේ අවශ්යතාවය අනුව.) | |||||
| ධාවන වේගය (මී/මිනි) | 3 පමණ | |||||
| මෝටර් බලය N(kW) | 1.1 ~ 2.2 | 2.2 ~ 3.0 | 3.0~4.0 | |||
| සිවිල් ඉංජිනේරු ඉල්ලුම් භාරය P1(KN) | 20 | 35 | ||||
| සිවිල් ඉංජිනේරු ඉල්ලුම් භාරය P2(KN) | 20 | 35 | ||||
| සිවිල් ඉංජිනේරු ඉල්ලුම් බර △P(KN) | 2.0 ශ්රව්ය | 3.0 (3.0) | ||||
සටහන: P1(P2) ගණනය කරනු ලබන්නේ H=5.0m ලෙසිනි, සෑම 1m H වැඩි වීමකටම, P මුළු අගය=P1(P2)+△P වේ.
මානයන්
ජල ප්රවාහ අනුපාතය
| ආකෘතිය | HLBF-1250 හඳුන්වා දීම | එච්එල්බීඑෆ්-2500 | එච්එල්බීඑෆ්-3500 | එච්එල්බීඑෆ්-4000 | එච්එල්බීඑෆ්-4500 | එච්එල්බීඑෆ්-5000 | ||
| තිරයට පෙර ජල ගැඹුර H3 (මි.මී.) | 3.0 (3.0) | |||||||
| ප්රවාහ අනුපාතය (m/s) | 1.0 ශ්රේණිය | 1.0 ශ්රේණිය | 1.0 ශ්රේණිය | 1.0 ශ්රේණිය | 1.0 ශ්රේණිය | 1.0 ශ්රේණිය | ||
| දැල් ප්රමාණය b (මි.මී.) | 40 | ප්රවාහ අනුපාතය (l/s) | 2.53 යනු කුමක්ද? | 5.66 යනු කුමක්ද? | 8.06 යි | 9.26 යි | 10.46 ශ්රේණිය | 11.66 ශ්රේණිය |
| 50 | 2.63 යනු කුමක්ද? | 5.88 යනු කුමක්ද? | 8.40 | 9.60 (මි.මී. 9.60) | 10.86 ශ්රේණිය | 12.09 ට | ||
| 60 | 2.68 යනු කුමක්ද? | 6.00 | 8.64 යි | 9.93 (ඉංග්රීසි බසින්) | 11.22 | 12.51 යි | ||
| 70 | 2.78 ට වැඩි | 6.24 යි | 8.80 | 10.14 ශ්රේණිය | 11.46 | 12.75 | ||
| 80 | 2.81 යනු | 6.30 ට | 8.97 (ඉංග්රීසි භාෂාව) | 10.29 ශ්රේණිය | 11.64 ශ්රේණිය | 12.96 ශ්රේණිය | ||
| 90 | 2.85 යනු කුමක්ද? | 6.36 ට | 9.06 යි | 10.41 | 11.70 | 13.11 ශ්රේණිය | ||
| 100 යි | 2.88 යනු | 6.45 | 9.15 | 10.53 යනු කුමක්ද? | 11.88 ශ්රේණිය | 13.26 | ||
| 110 (110) | 2.90 කි | 6.48 යි | 9.24 යි | 10.62 | 12.00 | 13.35 | ||
| 120 (120) | 2.92 යි | 6.54 යි | 9.30 | 10.68 ශ්රේණිය | 12.06 ට | 13.47 (ඉංග්රීසි බසින්) | ||
| 130 යි | 2.94 යි | 6.57 යි | 9.36 | 10.74 ශ්රේණිය | 12.15 | 13.53 | ||
| 140 යි | 2.95 ට වැඩි | 6.60 යි | 9.39 | 10.80 (ඉංග්රීසි බසින්) | 12.21 යි | 13.59 යි | ||
| 150 යි | 2.96 ට වැඩි | 6.63 යනු කුමක්ද? | 9.45 | 10.86 ශ්රේණිය | 12.27 | 13.65 | ||